Compresores de aire de diésel

Visión general

El compresor de aire de accionamiento a diésel de VMAC es la mejor opción para clientes que necesitan el rendimiento de un compresor de aire accionado por motor de camión, sin hacer funcionar el camión.

La reducción inactiva del motor es importante para disminuir las emisiones, ahorrar combustible y costos de mantenimiento, y extender la vida útil del camión y del equipo. Otra manera en que VMAC reduce el funcionamiento inactivo del motor es con el sistema de control más inteligente disponible, apagando automáticamente los motores del compresor cuando no se necesita aire y poniéndolo de nuevo en funcionamiento cuando se necesita aire.

Aplicaciones – Trabajos comunes que utilizan el sistema de compresor:

  • Mecánicos móviles de servicio pesado
  • Técnicos de servicio de neumáticos móviles
  • Técnicos de reparación en carretera 24/7
  • Lugares de trabajo remotos (cuando se monta sobre patines)

Herramientas de uso común:

  • Llaves de impacto de 1”
  • Martillos neumáticos de 60 lb
  • Compactadores de relleno
  • Amoladoras verticales/horizontales
  • Lijadoras
  • Inflado de neumáticos OT

Beneficios

60 CFM. El 100 % del tiempo.

El compresor de aire de accionamiento a diésel VMAC D60 incluye un compresor de aire de tornillo rotativo de accionamiento directo patentado, diseñado para producir 60 CFM el 100 % del tiempo, de manera que los operadores no tengan que esperar que el compresor de aire llene un tanque receptor de aire. Esto maximiza el rendimiento de la herramienta y elimina el tiempo de inactividad.

Reduzca el GVW del camión en hasta 385 libras.

Con un peso de solamente 415 lb, el compresor de aire de accionamiento a diésel VMAC D60 es hasta 385 lb más liviano que los compresores de aire comparables. Esto es porque VMAC diseña sistemas con materiales ligeros y componentes integrados. Elegir un compresor de aire ligero significa que podrá añadir más herramientas y equipos al camión, transportar más materiales o aprovechar un mejor ahorro de combustible.

Reduzca el ralentí del camión.

Lo que hace que el compresor de aire a diésel VMAC D60 sea tan inteligente es el sistema de control digital. El sistema de control sube y baja automáticamente el ralentí del motor diésel Kubota, y lo enciende y apaga con la demanda de aire. Esto significa menos emisiones y menos ruido en el lugar de trabajo. Y, dado que el motor del camión puede permanecer apagado mientras se usa el compresor de aire, los gerentes de flota pueden ahorrar en mantenimiento del vehículo y costos de combustible. Otro beneficio importante del sistema de control avanzado es la protección incorporada de clima frío y cálido, que mantiene al D60 funcionando en los climas más extremos.

Ahorre en el mantenimiento de los camiones y costos de combustible.

Los potentes compresores de aire a diésel de VMAC reducen el mantenimiento del camión y el uso de combustible al permitirle apagar el motor del camión mientras está en el lugar de trabajo.  El sistema de control no solo activa y desactiva el modo de inactividad del motor del compresor con la demanda de aire, sino que también enciende y apaga el motor con la demanda de aire.  Esta función, junto con el diseño ligero del compresor de aire a diésel, ayuda a mejorar el ahorro de combustible mientras se conduce y en el lugar de trabajo.

Fácil de usar y de hacer los servicios.

Los compresores de aire a diésel VMAC son fáciles de usar, acceder y mantener.  Los sistemas pueden integrarse en el camión o pueden permanecer autónomos para que puedan transferirse fácilmente de un camión a otro.  Los controles digitales y la pantalla LCD permiten un fácil ajuste de la configuración del sistema y brindan recordatorios de servicio a los operadores.

Motor y compresor fiables.

Los compresores de aire a diésel de VMAC funcionan en climas extremos en Norteamérica con protección incorporada para clima frío/cálido y un kit opcional para clima frío instalado de fábrica.  Los sistemas son impulsados por Kubota, el motor diésel compacto más confiable y común del mercado.   Los compresores de aire de tornillo rotativo de accionamiento directo patentados son fabricados por VMAC e incluyen una garantía de por vida de VMAC.

Componentes

MODELO OPCIONAL PARA CLIMA FRÍO DISPONIBLE
Incluye conexiones de arranque de batería para conectar la batería del vehículo; calentadores de clima frío de 110 VCA

MOTOR KUBOTA DIÉSEL D902
3 cilindros, aspirado naturalmente, 3,600 RPM, Nivel 4 Final

BATERÍA
Grupo incluido 51 12V, 460 CCA, 575 CA

TANQUE DE COMBUSTIBLE OPCIONAL
7 galones (26.56L)

TANQUE SEPARADOR DE AIRE/ACEITE
Separa el aceite del compresor del aire comprimido

COMPRESOR DE AIRE VMAC
Tornillo rotativo con inyección de aceite; accionamiento directo; 60 CFM a 100 psi; ciclo de trabajo del 100 %; hasta 150 psi

CAJA DE CONTROL DIGITAL
Controla la operación del sistema y los parámetros guardados

CAJA CON PANTALLA DIGITAL
LCD para controles de encendido/apagado, observar estado del sistema y ajustar parámetros; se monta donde sea necesario en el camión

Especificaciones

  • Energía de salida del compresor de aire

    60 CFM @ 100 psi (150 psi máx.)

  • Tipo de compresor de aire

    Accionamiento directo, ciclo de trabajo al 100 %, tornillo rotativo con inyección de aceite VMAC

  • Motor

    Kubota Diésel D902 3 cilindros, de aspiración natural, 3,600 rpm, Nivel 4 final

  • Peso (mojado)

    Aproximadamente 415 lb (188 kg)

  • Dimensiones

    34.5” (l) x 18” (a) x 28” (alt); 87.6 cm (l) x 45.7 cm (a) x 71.1 cm (alt)

  • Decibeles (dB) a 20 pies (6.1 metros)

    83 dB en ralentí alto; 76 dB en ralentí bajo; 0 dB en modo de espera

  • Batería

    AC Delco 12V, 460 CCA, 575 CA

  • Sistema de control
    • Sistema de control digital fácil de usar de parámetros ajustables
    • Caja con pantalla digital del compresor de aire con montado remoto
    • En períodos sostenidos sin uso de aire, el sistema de control apagará el motor
    • Reinicio automático programable con temperatura baja o bajo voltaje de la batería
    • El motor se reinicia automáticamente con la demanda de aire
    • Registro de datos de códigos de error
    • Recordatorios de servicio automatizados
    • Aceleración de 2 velocidades, responde a la demanda de aire
  • Sistema de seguridad
    • Advertencia audible antes del inicio del sistema
    • Luz destellante mientras el sistema está en modo de espera
    • Válvula de descarga rápida y automática en el tanque
    • Válvula de liberación de presión de 200 psi
    • Apagado del motor y compresor por sobrecalentamiento
    • Advertencia de bajo combustible con tanque de combustible opcional
    • Advertencia de restricción del filtro de aire
  • Protección en clima frío
    • Control ajustable de bujía.
    • El motor y el compresor esperarán hasta que las temperaturas excedan los 41 °F (5 °C) antes de cargar y entrar en funcionamiento.
    • El motor se reiniciará automáticamente cuando la temperatura del sistema caiga a menos de 23 °F (-5 °C); pequeña cinta térmica incluida en la caja de control digital LCD.
    • Modelo opcional para clima frío: incluye calentadores para clima frío de 110 VCA instalados de fábrica, probados a -40 °F (-40 °C); conexiones de amarre de batería del vehículo para cargar por goteo las baterías del vehículo mientras este se encuentra en funcionamiento.
  • Opciones de suministro de combustible (no incluido)
    • Tanque de 7 galones con medidor de combustible y sensor de apagado para combustible bajo
    • Kit de bomba de combustible diésel externa
  • Tanque receptor de aire (recomendado, pero no incluido)

    Tanque receptor de aire de 6 galones como mínimo; recomendado para la mejor operación de todas las funciones.

  • Garantía
    • Dos años en todos los componentes principales; los extremos de aire de VMAC están cubiertos por la garantía de por vida de VMAC; el motor Kubota está cubierto por la garantía de 2 años de Kubota.
    • Para obtener más información sobre las políticas de garantía de VMAC o Kubota, visite www.vmacair.com/warranty