Multifuncional – 6 en 1 – Sistema de alimentación Oilman Series

Visión general

Para sitios de trabajo industriales con gases inflamables presentes, no existe un mejor sistema.

El multifuncional de VMAC – Oilman Series incluye todo lo que necesita para operaciones seguras en cualquier lugar de trabajo en un solo sistema compacto.  Este sistema autocontenido puede integrarse completamente en cualquier sistema de combustible de camión de trabajo diésel o montarse sobre patines para aplicaciones independientes con un tanque de combustible externo opcional.

¿Por qué se requiere un sistema de cierre de aire positivo (PASS)?

De acuerdo con Headwind Solutions, el fabricante del Shocker PASS® utilizado en el multifuncional 6 en 1 de VMAC – Oilman Series, un sistema de cierre de aire positivo es una necesidad para cualquier persona con un motor diésel que pueda entrar en contacto con gas natural, propano o cualquier otro gas inflamable. Es probable que una pequeña fuga de gas inflamable haga que un motor diésel “se escape”, causando daños catastróficos al motor y al área circundante al explotar.

Un motor diésel utilizará cualquier combustible disponible, y el gas inflamable en el aire es más que suficiente para mantener un motor diésel en funcionamiento, incluso cuando se quita la llave. Una vez que un motor diésel recibe un suministro de gas inflamable del aire, funcionará indefinidamente o hasta el punto de una falla catastrófica. La única forma de prevenir y detener esto es cortar el suministro de aire al motor, privándolo de combustible.

El Shocker PASS® es capaz de detectar automáticamente situaciones de “fuga” a altas revoluciones y cerrará automáticamente la válvula, cerrando el suministro de aire al motor para proteger el motor en sí, así como la propiedad y el personal en el área.

Componentes incluidos:

  • Compresor de aire de tornillo rotativo de 45 CFM
  • Generador de CA continuo de 8 kW
  • Soldador de CC de 250 A (ajustable)
  • Potenciador de batería de 12-48 V (ajustable)
  • Cargador de batería de 12-48 V (ajustable)
  • Puerto de toma de fuerza de 2,800 RPM
  • Bomba hidráulica de 10GPM a 2800 psi (máximo)
  • Kit para clima frío instalado de fábrica – 120 V, probado a -40 °F (-40 °C)
  • Shocker PASS®

Aplicaciones– Trabajos comunes que utilizan sistemas de alimentación 6 en 1:

  • Lugares de trabajo industriales con presencia de gases inflamables
  • Concesiones de petróleo y gas
  • Mecánicos móviles de servicio pesado
  • Técnicos de reparación de equipo pesado
  • Trabajos de acceso remoto en minería, tala y petróleo y gas

Componentes

Como se muestra con el motor Kubota; también disponible con CAT Power

COMPRESOR DE AIRE
Tornillo rotativo con inyección de aceite; accionamiento por correa; 45 CFM a 100 psi; ciclo de trabajo del 100 %; hasta 175 psi.

GENERADOR/SOLDADOR DE CA/CC/CARGADOR DE BATERÍA/POTENCIADOR

  • CA:
    • 8 kW de energía de salida continua
    • Circuito trifásico 1 x 30A, 240V, 60Hz (con/sin receptáculos)
    • Circuito monofásico 2 x 20A, 120V, 60Hz (con/sin receptáculos)
  • CC: Para refuerzo/carga de la batería; otras cargas de CC
    • Potencia – 300A máximo a 13V; Carga – 12V,24V,36V,48V
    • Modo CC para SMAW y GTAW (soldadura con varilla/TIG)
    • 250A a ciclo de trabajo del 35 %; 190A a ciclo de trabajo del 60 %

CAJA DE CONTROL DEL GENERADOR/SOLDADOR
Selector de voltaje GENSET; Control de corriente de soldadura y potencia de arco; Enchufe para el control opcional de soldadura a distancia.

OPCIÓN DE MOTOR:

  • Motor Kubota diésel D902
    • 3 cilindros, aspirado naturalmente 3,600 RPM, Nivel 4 Final.
  • Motor Cat® C1.1 diésel
    • En línea 3, 4 tiempos, aspiración natural, 3,400 RPM, Nivel 4 final.

PUERTO DE PTO
Puerto SAE ‘A’ con ranura de 9 dientes, energía de salida de 2,800 RPM, 35 pies-libras de par continuo (máximo).

CAJA DE CONTROL/PANTALLA DIGITAL
Montaje remoto; interruptor de llave electrónico; interruptores selectores para PTO/GRUPO ELECTRÓGENO/COMPRESOR;LCD controles de encendido/apagado del compresor, para observar el estado del sistema y ajustar los parámetros

BATERÍA
AC Delco 12V, 460 CCA, 575 CA incluida

TANQUE SEPARADOR DE AIRE/ACEITE
Separa el aceite del compresor del aire comprimido.

SISTEMA DE CIERRE DE AIRE POSITIVO (PASS)
Shocker PASS® detecta automáticamente situaciones de motores a altas revoluciones y cierra el suministro de aire al motor.

Especificaciones

  • Energía de salida del compresor de aire

    45 CFM @ 100 psi (175 psi máx.)

  • Tipo de compresor de aire

    Transmisión de banda, ciclo de trabajo de 100 %, VMAC tornillo rotativo con inyección a aceite

  • Motor
    • Motor Kubota diésel D902
      • 3 cilindros, aspirado naturalmente 3,600 RPM, Nivel 4 Final.
    • Motor Cat® C1.1 diésel
      • En línea 3, 4 tiempos, aspiración natural, 3,400 RPM, Nivel 4 final.
  • Generador/soldador de CA/CC
    • CA:
      • 8 kW de energía de salida continua
      • Circuito trifásico 1 x 30A, 240V, 60Hz (con/sin receptáculos)
      • Circuito monofásico 2 x 20A, 120V, 60Hz (con/sin receptáculos)
    • CC: Para refuerzo/carga de la batería; otras cargas de CC
      • Potencia – 300A máximo a 13V; Carga – 12V,24V,36V,48V
      • Modo CC para SMAW y GTAW (soldadura con varilla/TIG)
      • 250A a ciclo de trabajo del 35 %; 190A a ciclo de trabajo del 60 %
  • Puerto de toma de fuerza

    Puerto SAE ‘A’ con ranura de 9 dientes, energía de salida de 2,800 RPM, 35 pies-libras de par continuo máximo (patentado)

  • Bomba hidráulica (opcional)

    10 GPM @ 3500 psi (máx.)

  • Control de aceleración

    Aceleración de 2 velocidades, responde a la demanda de aire

  • Batería

    AC Delco 12 V, 460 CCA, 575 CA

  • Sistema de control
    • Controles digitales personalizables
    • Paneles de control de compresor y generador/soldador montados a distancia
    • Se puede seleccionar cualquier función o las tres en cualquier momento
    • El motor se reinicia automáticamente con la demanda de aire
    • Los interruptores de selección separados activan el compresor, el generador y la toma de potencia
    • Si se selecciona solo el compresor, y con períodos prolongados sin uso de aire, el sistema de control apagará el motor
    • Si se selecciona cualquier otra función, el motor no se apagará automáticamente
    • Reinicio automático programable para temperatura baja o bajo voltaje de la batería
  • Protección en clima frío
    • Control ajustable de bujía.
    • El motor y el compresor esperarán hasta que las temperaturas excedan los 4 °F (5 °C) antes de cargar y entrar en funcionamiento.
    • El motor se reiniciará automáticamente cuando la temperatura del sistema caiga a menos de 23 °F (-5 °C); pequeña cinta térmica incluida en la caja de control digital LCD.
    • Se recomienda atar las conexiones de arranque de la batería a las baterías de los camiones en sitios donde se espera un frío extremo. Esto no es necesario en climas templados.
  • Sistema de cierre de aire positivo (PASS)

    “Shocker” PASS detecta automáticamente situaciones de motores a altas revoluciones y cierra el suministro de aire al motor.

  • Peso (mojado)
    • Motor Kubota diésel D902
      • Aproximadamente 575 lb (261 kg)
    • Motor Cat® C1.1 diésel
      • Aproximadamente 710 lb (322 kg)

     

  • Dimensiones
    • Motor Kubota diésel D902
      • 33” (l) x 23” (a) x 29” (alt); 83.8 cm (l) x 58.4 cm (a) x 73.7 cm (alt)
      • Placa de montaje: 20” (l) x 20” (a); 50.8 cm (l) x 50.8 cm (a)
    • Motor Cat® C1.1 diésel
      • 34.8″ (l) x 24.8″ (a)* x 31.3″ (alt); 88.4 cm (l) x 63 cm (a) x 79.5 cm (alt)
      • Placa de montaje: 34.5″ (l) x 19.5″ (a); 87.6 cm (l) x 49.5 cm (a)
      • *24.8″ (63 cm) sin deflector de sonido de radiador; 29.75″ (75.6 cm) con deflector de sonido de radiador

     

  • Decibeles (dB) a 21 pies (6.4 metros)
    • Motor Kubota diésel D902
      • 81.2 dB en ralentí alto, 76 dB en ralentí bajo, 0 dB en modo espera
    • Motor Cat® C1.1 diésel
      • 74.25 dB en ralentí alto, 69.75 dB en ralentí bajo, 0 dB en modo espera

     

  • Opciones de suministro de combustible
    • Tanque de 7 galones con medidor de combustible y sensor de apagado para combustible bajo
    • Kit de bomba de combustible diésel externa
  • Tanque receptor de aire (recomendado, pero no incluido)

    Tanque receptor de aire de 10 galones como mínimo; recomendado para la mejor operación de todas las funciones.

  • Garantía
    • Dos años en todos los componentes principales; los extremos de aire de VMAC están cubiertos por la garantía de por vida de VMAC.
    • Garantía de motor Kubota diésel D902
      • Cubierto por la garantía de 2 años de Kubota.
    • Garantía de motor CAT C1.1 diésel
      • Cubierto por la garantía limitada de 2 años de Cat
    • Para obtener más información sobre las políticas de garantía de VMAC, visite www.vmacair.com/warranty